碳纖維（carbonfiber，簡稱CF）被稱為“黑色黃金”，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維具有強度高、重量輕等特點，是一種力學性能優(yōu)異且具有諸多特殊功能的新材料，其應用場景廣泛，上下游產業(yè)鏈長，經濟效益高。近年來，我國碳纖維產業(yè)發(fā)展迅速，應用領域正轉向航空航天和工業(yè)雙引擎驅動的階段，市場對碳纖維的需求也與日俱增。同時，在“碳中和”背景下，各級政府也相繼出臺利好政策，碳纖維行業(yè)面臨廣闊發(fā)展機遇，而江蘇作為碳纖維大省，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，著力打造全國碳纖維產業(yè)高地。

 

　　龍頭集聚，碳纖維產量領跑全國

 

　　碳纖維產業(yè)是高新產業(yè)中不可忽視的一環(huán)，其產業(yè)鏈長，技術含量高，經濟效益好。高新產業(yè)一直是江蘇經濟發(fā)展的特色和優(yōu)勢，碳纖維產業(yè)基礎雄厚，省內擁有多家該行業(yè)龍頭企業(yè)，產量一直穩(wěn)居全國前列。數(shù)據(jù)顯示，國產碳纖維企業(yè)2021年的運行總產能中，位于連云港的中復神鷹碳纖維股份有限公司（以下簡稱“中復神鷹”）碳絲運行產能為11500噸，位于丹陽的江蘇恒神股份有限公司（以下簡稱“恒神股份”）碳絲運行產能為5500噸。在近期發(fā)布的2021年化纖行業(yè)產量排名名單中，中復神鷹和恒神股份分別占據(jù)了碳纖維產量排名的二、三位。

 

　　江蘇的碳纖維企業(yè)不僅在江蘇本省設廠，還放眼全國，快馬加鞭建設外地項目，搶抓市場機遇。據(jù)悉，中復神鷹上市募集資金29.33億元，主要投向西寧年產萬噸高性能碳纖維及配套原絲項目。而西寧一期項目自2021年9月陸續(xù)投入試生產，當年就達成了3055噸T700級碳纖維的銷售量，且實現(xiàn)了“當年投產、當年盈利”的目標。

 

　　不僅僅在連云港與丹陽，常州也積極布局碳纖維產業(yè)，培育碳纖維龍頭企業(yè)，擴大生產規(guī)模，積極提高碳纖維產量。記者了解到，中簡科技股份有限公司（以下簡稱“中簡科技”）位于常州高新區(qū)，是國內航空航天領域所需的ZT7系列碳纖維產品的批量、穩(wěn)定供應商。近年來中簡科技也緊跟碳纖維產業(yè)大局發(fā)展，積極擴大產能規(guī)模，2021年宣布擬投資18.67億元，建設年產1500噸（12K）高性能碳纖維及織物產品項目。

 

　　產能提高了，平臺的塑造也就水到渠成。記者獲悉，常州高新區(qū)以中簡科技為核心，新創(chuàng)碳谷和安泰復材為關鍵助力，努力構建多元化產業(yè)發(fā)展格局，形成重大創(chuàng)新平臺支撐，幫扶眾多潛力企業(yè)快速成長，以期形成產業(yè)集聚效應。

 

　　源頭把控，打造碳纖維全產業(yè)鏈

 

　　碳纖維上游產業(yè)中重要的一環(huán)就是碳纖維原材料，掌握原材料生產提煉技術是打造碳纖維全產業(yè)鏈的關鍵路徑。近年來，江蘇對于全產業(yè)鏈的打造傾注了較多的資源，圍繞對原材料的把控，在政府與市場的合力下，江蘇誕生了不少碳纖維原材料生產公司，牢牢抓住了碳纖維發(fā)展的密鑰。

 

　　PAN基碳纖維因具有生產工藝簡單、成本較低、碳化吸收率較高等特點，成為主流碳纖維生產工藝，而化工新材料——丙烯腈就是制造PAN基碳纖維的關鍵原料，丙烯腈的生產制備則離不開丙烯的供應。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國丙烯產量達4109萬噸，表觀消費量達4349萬噸，仍然處于供不應求狀態(tài)，需求缺口主要來源于進口，解決丙烯、丙烯腈自主供應迫在眉睫。記者了解到，位于蘇州的盛虹控股集團有限公司旗下的斯爾邦石化作為丙烯、丙烯腈生產的龍頭廠家，擁有國內產能領先的78萬噸/年丙烯腈裝置，是國內乃至全球丙烯腈的核心供應商。自投產以來，斯爾邦丙烯腈以其穩(wěn)定、優(yōu)異的產品質量，贏得了市場和客戶認可。目前，盛虹丙烯腈保障了國內超過50%的碳纖維企業(yè)的原料供應。盛虹集團相關人士表示，為進一步提升丙烯腈市場供應保障能力，助推江蘇碳纖維產業(yè)發(fā)展，斯爾邦石化正在快速推進二期丙烷產業(yè)鏈項目，全面投產后，該公司丙烯腈整體產能將達到104萬噸/年，有望成為世界級的丙烯腈生產基地。

 

　　原材料的產量至關重要，生產工藝也不容忽視，先進的生產工藝有助于其提升生產效率、減少污染。據(jù)悉，斯爾邦石化從丙烯腈生產的上游原材料丙烯入手，采用丙烷脫氫等先進生產路線，使得丙烯收率超過了8成，有效節(jié)約了投資與運營成本，為江蘇生產碳纖維降低了原材料成本，為江蘇的碳纖維產業(yè)更具競爭力作出了一定貢獻。

 

　　政策引導，搭建碳纖維科研平臺

 

　　南京工業(yè)大學教授李輝表示，近年來，江蘇省碳纖維產業(yè)取得長足進步，產量總體提升較快，但是大多碳纖維工藝技術水平不高，附加值較低，相較于日本、歐美等發(fā)達國家仍有不少差距，航空航天等高端領域所使用的碳纖維一定程度上仍依賴國外進口。記者了解到，我省為突破技術壁壘，正積極集聚科研力量，搭建科研平臺，促進校企合作，出臺利好政策。

 

　　近日，省科技廳批復同意依托長三角碳纖維及復合材料技術創(chuàng)新中心建設江蘇省碳纖維及其復合材料技術創(chuàng)新中心，江蘇省“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃中，在高性能碳纖維領域，提出以提升高強碳纖維技術成熟度為主要方向，重點支持優(yōu)化PAN原絲提純、連續(xù)聚合、紡絲等關鍵工藝，開展高強高模T1100級及以上、M50J級及以上碳纖維制備技術研發(fā)及規(guī)模量產，加快推進高強高模碳纖維的更新迭代。

 

　　為更好地促進碳纖維產業(yè)高端化發(fā)展，多所江蘇高校也積極布局建立科研平臺，配合科研工作，尋求技術突破，南京工業(yè)大學就是其中的代表之一。記者獲悉，南京工業(yè)大學先進輕質高性能材料研究中心成立于2019年2月，瞄準國家戰(zhàn)略發(fā)展需求和江蘇省制造業(yè)發(fā)展瓶頸，以應用為牽引，著眼于解決航空航天和大交通領域共性問題及關鍵技術瓶頸，以輕質高性能結構材料為主要研究對象，重點發(fā)展輕合金材料、高性能碳纖維及其復合材料、特殊鋼及高溫合金材料三個方向，全面提升重大工程關鍵結構材料的強度、模量、韌性、疲勞和耐腐蝕等性能，為研制開發(fā)出滿足航空航天和大交通領域用新一代輕質高性能結構材料和關鍵零部件提供技術支撐，為江蘇省制造業(yè)產業(yè)升級提供科技保障。